Corredo bianco della fodera del cilindro del ghisa del coniglio S1110 con lo spinotto/anello di stantuffo

Corredo della fodera del cilindro del ghisa S1110 con lo spinotto/anello di stantuffo

Dettaglio rapido:

Il CORREDO della fodera del cilindro del motore diesel S1110 INCLUDE la FODERA del CILINDRO, il PISTONE, l'ANELLO DI STANTUFFO, SPINOTTO

Descrizione:

La fodera del cilindro è le parti cilindriche, ha messo nel corpo del foro del blocco cilindri, riparato sulla testata di cilindro del consolidamento. Il moto alternativo del pistone in suo foro, la sua acqua di raffreddamento esterna. Il pistone è pricipalmente può essere diviso nella testa del pistone e nella gonna del pistone tre parti. Il pistone nella pressione di combustione del cilindro è lo scopo principale di e la forza tramite lo spinotto e la biella dell'albero a gomito. Inoltre, il pistone e la testata di cilindro, parete del cilindro della camera di combustione. Lo spinotto è installato sulla gonna del pistone del perno cilindrico, attraverso il piccolo foro medio capo della biella, usato per collegare il pistone e la biella, il pistone nell'ambito della forza del gas alla biella. per perdere peso, spinotto fatto generalmente dell'acciaio legato di alta qualità e trasformato la cavità. L'anello di stantuffo (anello di stantuffo) è usato per includere l'anello del metallo dentro la scanalatura

L'anello di stantuffo è una più grande deformazione esterna di espansione dell'anello elastico del metallo, è montato nella sezione e nella sua scanalatura circolare corrispondente. Movimento ricambiante e girante dell'anello di stantuffo, secondo la differenza di pressione fra il gas o il liquido, nella superficie dell'anello e cilindro ed anello cilindrico e scanalatura di anello formata fra una guarnizione laterale.

1. Marca: Coniglio bianco

2. Trattamento di superficie: olio norusty

3. Tipo: S1110

Applicazioni:

Motore diesel S1110

Vantaggio competitivo:

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